當(dāng)前位置：
愿我們的現(xiàn)場操作同事在揭陽電梯維護(hù)保養(yǎng)過程中能有效的將此知識(shí)信息傳遞給廣大電梯乘客。
乘客被困的自救方法，具體如下。
一、外界環(huán)境的影響
如意外、災(zāi)害、大廈停電或電梯部件的老化損壞及故障，會(huì)導(dǎo)致電梯意外停止運(yùn)行，導(dǎo)致乘客被困電梯轎廂箱體內(nèi)，電梯箱體被卡在上下兩層之間，這種情況一般不會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，除非乘客得不到及時(shí)的救援或乘客的不正確的自救，將會(huì)導(dǎo)致安全事故或安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，被困乘客被困在轎廂內(nèi)由于轎廂箱體的空間狹小，并且乘客間都不熟悉，非常容易產(chǎn)生恐懼感，此時(shí)最重要的是保持鎮(zhèn)靜，千萬不要驚慌，乘客間保持互相安慰。
二、停電時(shí)
電梯出現(xiàn)了緊急停止，同時(shí)轎廂會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)發(fā)生異響，如有滑行，其實(shí)這時(shí)電梯的最大速度不會(huì)超過額定速度，乘客會(huì)因減速度過大有輕微的失重感，通常電梯設(shè)備的調(diào)試人員在調(diào)整剎車（制動(dòng)器）彈簧壓力時(shí)，留有有一定的制動(dòng)行程距離（符合電梯125%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)要求），不會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生傷害，同時(shí)轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明會(huì)點(diǎn)亮，有電梯司機(jī)時(shí)乘客應(yīng)聽從司機(jī)的指揮，無司機(jī)的情況下，乘客可立即按壓轎廂內(nèi)的警鈴按鈕，或按壓話機(jī)按鈕與大廈監(jiān)控取得聯(lián)系，實(shí)施救援。告知電梯故障大約所處的樓層位置和簡要現(xiàn)場信息
三、與救援人員取得聯(lián)系后，應(yīng)耐心等待
照顧好同時(shí)被困的老弱病殘?jiān)械某丝停仍藛T將在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，實(shí)施救援，在呼救無果的情況下，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，保持體力，在聽到外界有人時(shí)，有節(jié)奏的敲打轎廂的門，向外界傳輸被困信息獲得救援，同時(shí)勸阻他人不要強(qiáng)行扒門逃生，安全窗不是非專業(yè)人員的逃生口，沒有專業(yè)人員的逃生是很危險(xiǎn)的，
四、乘客不可乘坐閑置樓盤的電梯
未交付使用樓盤必須由電梯司機(jī)或電梯專業(yè)從業(yè)人員的不間斷監(jiān)護(hù)乘客才能乘坐，同時(shí)乘客進(jìn)入轎廂必須攜帶與井道外界有效信息暢通的無線通訊工具并知曉就近電梯專業(yè)人員的聯(lián)系方式
