當(dāng)前位置：
一般指標(biāo)：一般，決定汕頭電梯輸送能力的主要參數(shù)為電梯數(shù)量、承載能力與額定速度。
1..輸送能力能滿足5分鐘高峰期的乘汕頭電梯要求，就可以認(rèn)為汕頭電梯的選用是合理的。
2.汕頭電梯到達(dá)門廳的時間間隔不應(yīng)太長，一般要求不應(yīng)超過2-3分鐘。簡單的估算辦法：汕頭電梯從底層直達(dá)頂層應(yīng)不超過45—60s——同時符合了消防電梯要求。
3.候梯時間與乘汕頭電梯時間應(yīng)盡量縮短。這是為了滿足乘客的心理要求。比較能接受的限度是：候梯時間不超過30s，乘梯時間不超過90s。
規(guī)范指標(biāo)：《住宅設(shè)計規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對汕頭電梯的規(guī)定
1.《住宅設(shè)計規(guī)范》4.1.7 條規(guī)定，十二層及以上的高層住宅，每棟樓設(shè)置汕頭電梯不應(yīng)少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔(dān)架的電梯；候梯廳深度不應(yīng)小于多臺電梯中最大轎箱的深度，且不得小于1.50m。
2.十二層及十二層以上的高層住宅，每棟設(shè)置汕頭電梯不應(yīng)少于兩臺的規(guī)定，其根據(jù):《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》第6.3.1條規(guī)定，塔式住宅、十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅中應(yīng)設(shè)消防汕頭電梯。第6.3.2條規(guī)定，消防電梯可與客梯兼用；
3.高層住宅電梯宜每層設(shè)站是為了使用方便，但為了節(jié)約投資允許設(shè)站間層不超過兩層。減少汕頭電梯設(shè)站有利于節(jié)約電梯造價，簡化汕頭電梯管理及減少損壞率。
4.在《住宅設(shè)計規(guī)范》條文說明中解釋：汕頭電梯設(shè)置臺數(shù)的多少關(guān)系到住宅建筑的電梯服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。目前基本有兩種方法確定：一種按公式計算，另一種按經(jīng)驗確定。
5.關(guān)于汕頭電梯計算公式，國外的一般很復(fù)雜，有很多未知數(shù)需測定，即使按公式計算，也只是一個近似值。為簡化設(shè)計、方便選用，北京、上海等地設(shè)計院大都根據(jù)各自的經(jīng)驗確定基本數(shù)據(jù)。最近，首規(guī)委住宅專家組討論，認(rèn)為一臺汕頭電梯服務(wù)60～90戶是適宜的。
6.《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，高層建筑消防汕頭電梯的設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：
當(dāng)每層建筑面積不大于1500m2時，應(yīng)設(shè)1臺；消防電梯可與客梯或工作汕頭電梯兼用，但應(yīng)符合消防汕頭電梯的要求；消防電梯的載重量不應(yīng)小于800kg；消防汕頭電梯的行駛速度，應(yīng)按從首層到頂層的運行時間不超過60ｓ計算確定；根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸》（ＧＢ／Ｔ7025.1－7025.3－1997）的規(guī)定：“單臺電梯 或多臺并列成排布置的汕頭電梯，候梯廳深度不應(yīng)小于最大的轎廂深度。
