汕頭電梯維保距離互聯(lián)網(wǎng)有多遠(yuǎn)？

在“互聯(lián)網(wǎng)” 與越來(lái)越多行業(yè)快速融合的大時(shí)代里，汕頭電梯維保服務(wù)該如何和“互聯(lián)網(wǎng)”有效結(jié)合，電梯維保服務(wù)距離互聯(lián)時(shí)代到底有多遠(yuǎn)？互聯(lián)網(wǎng)又能給電梯帶來(lái)什么新的機(jī)遇？

如果要提升電梯維保服務(wù)，先看看我們需要在哪些方面進(jìn)行改善：

1、市場(chǎng)環(huán)境

維保人都知道維保市場(chǎng)混亂、低價(jià)維保、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)了很多年的維保市場(chǎng)洗牌遲遲未能到來(lái)，維保人期盼一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境，讓自己的辛苦勞動(dòng)付出收獲相應(yīng)的價(jià)值，同時(shí)，更好的維保服務(wù)也能更有效的保障電梯的安全運(yùn)行，而不是現(xiàn)在這樣劣幣驅(qū)逐良幣。

2、人員供給

市場(chǎng)環(huán)境不好，維保工辛苦工作卻沒(méi)有獲得應(yīng)得的報(bào)酬，導(dǎo)致市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)維保工極度缺乏。同樣作為專業(yè)技術(shù)人才，維保工若能達(dá)到軟件程序員的收入，相信將會(huì)有更多的優(yōu)秀青年投身電梯維保事業(yè)。

3、救援網(wǎng)絡(luò)

電梯救援是當(dāng)下最受關(guān)注的問(wèn)題之一，畢竟電梯困人極易令乘客感到恐慌，尤其是酷熱或者嚴(yán)寒的時(shí)候，應(yīng)急救援是否能按要求半小時(shí)以內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，不能僅僅依靠一紙規(guī)定或一紙保證，更需要有效的落實(shí)。

4、企業(yè)管理

優(yōu)質(zhì)的維保企業(yè)會(huì)花費(fèi)很多時(shí)間去做電梯維保計(jì)劃、布置計(jì)劃，維保工完成計(jì)劃以后，收集維保單，復(fù)核、歸檔。而一般的維保公司把班組一分，讓班組自行安排。此外，復(fù)核是一件頭疼的工作，15天維保一次有沒(méi)有做到？特殊原因超期怎么處理？以修代保怎么管控？存在一天一個(gè)人保養(yǎng)10臺(tái)的情況么？維保工因?yàn)楣ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)分散，維保過(guò)程很難記錄和復(fù)核。而作為客戶的物業(yè)公司，從維保單獲取不到更多的信息，每次的意見(jiàn)也不能及時(shí)反饋到維保公司管理層。酒店業(yè)、餐飲業(yè)為什么能開(kāi)那么多家連鎖，而維保企業(yè)開(kāi)不了呢？因?yàn)榫S保企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化難以執(zhí)行落地，極大的提升了管理成本。

針對(duì)以上這些需要改善的地方，維保人也做了大量的工作，有的維保人陷入某一個(gè)痛點(diǎn)或全力致力于改善某一個(gè)痛點(diǎn)不能自拔，比如：

1、把監(jiān)控當(dāng)成提升電梯維保質(zhì)量的法寶

2016年1月3日，四川一家三口困在電梯4小時(shí)，監(jiān)控一直有效，可手機(jī)無(wú)信號(hào)，五方對(duì)講無(wú)效，物業(yè)管理方、電梯維保方均無(wú)任何動(dòng)作。用電梯監(jiān)控提升電梯管理治標(biāo)不治本，監(jiān)控可以作為監(jiān)管的輔助手段，不能作為解決問(wèn)題的根本辦法，無(wú)法替代維修工的責(zé)任。

2、把傳感報(bào)警作為最重要的物聯(lián)網(wǎng)方式

一談到電梯大家都會(huì)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)，在電梯上加上一個(gè)盒子，盒子里記錄電梯的運(yùn)行狀況，一有異常就報(bào)警。然而我們維保人都知道，電梯自身的傳感器的靈敏度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)盒子，在本身就有傳感感應(yīng)功能上，再加上一個(gè)盒子，盒子的成本先不計(jì)，后期維護(hù)也是一個(gè)問(wèn)題，為了維護(hù)這個(gè)盒子的正常運(yùn)行，又得有一套安裝、維保的人工班底和額外的數(shù)據(jù)通訊費(fèi)用。

3、相關(guān)部門制定并推行維保指導(dǎo)價(jià)

在沒(méi)有改善市場(chǎng)環(huán)境的前提下，推行維保指導(dǎo)價(jià)就是一廂情愿的做法，簽兩份合同，一份給政府檢查，一份實(shí)際執(zhí)行，這種監(jiān)管實(shí)在是太好應(yīng)對(duì)了。

4、政府組建應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)

和消防不一樣，政府本身是不具備電梯應(yīng)急救援的實(shí)力，只能依靠社會(huì)力量來(lái)組建，而電梯的社會(huì)救援力量又是如此的松散，要組建這么一個(gè)網(wǎng)絡(luò)并落地執(zhí)行，并非一日之功。

5、專業(yè)人才匱乏

開(kāi)設(shè)電梯維保專業(yè)的正規(guī)院校太少，即使有民間教學(xué)力量看到了這個(gè)問(wèn)題，組建專業(yè)電梯學(xué)校，為電梯行業(yè)輸送人才，但生源卻遠(yuǎn)不如蘭鷗、達(dá)內(nèi)這些程序員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)火爆，其根本原因還在于電梯行業(yè)沒(méi)有足夠的吸引力。

利用互聯(lián)網(wǎng)我們可以做什么？

互聯(lián)網(wǎng)可以結(jié)網(wǎng)，以上的問(wèn)題，都是真正的問(wèn)題，然而為單獨(dú)解決一個(gè)問(wèn)題所付出的努力，往往會(huì)被其他的問(wèn)題給掩蓋掉，只有將所有的問(wèn)題結(jié)合成一張網(wǎng)，共同提升，同步改進(jìn)，行業(yè)才能有整體進(jìn)步。互聯(lián)網(wǎng)就是這么一個(gè)結(jié)網(wǎng)的工具，只有互聯(lián)網(wǎng)有這個(gè)能力，把電梯、監(jiān)控、傳感設(shè)備、人、物流、數(shù)據(jù)統(tǒng)一起來(lái)，放到一張網(wǎng)上去解決問(wèn)題。電梯行業(yè)的未來(lái)在互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，生態(tài)電梯。

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