當(dāng)前位置：
在高樓林立的城市，普寧電梯早已成了人類(lèi)必不可少的工具。有了電梯，摩天大樓才得以崛起，現(xiàn)代城市才得以長(zhǎng)高。然而城市越長(zhǎng)越高，電梯也和我們的生活越來(lái)越緊密，幾乎每個(gè)城市人每天都要和電梯打交道，借助電梯上下樓。
然而隨著電梯給人們的生活帶來(lái)方便的同時(shí)，也帶來(lái)了恐慌，多地電梯事故的頻發(fā)，讓人不禁談“梯”色變。被困電梯中，而救援人員遲遲不到，這不禁又讓人感嘆電梯安全何時(shí)才能讓人放心。電梯安全事故頻發(fā)是多因素導(dǎo)致的。
社會(huì)格局的原因：
電梯是個(gè)混合所有制的行業(yè)，由于技術(shù)的原因，大部分的市場(chǎng)被外資企業(yè)所壟斷，所以，幾百家私有制的電梯企業(yè)，只有在銷(xiāo)售、安裝、維保這塊技術(shù)含量不高的市場(chǎng)里尋找一條艱難的生存之路。
人為的原因：
（1）由于在安裝電梯的過(guò)程中，安裝人員為了趕工期，有些螺栓沒(méi)有擰緊，有些插件沒(méi)有插緊，還有一些安裝尺寸沒(méi)有滿足安裝圖紙的要求，尤其是土建的回填工作使電梯轎頂和廳門(mén)上到處都是堅(jiān)硬的混凝土等。這些問(wèn)題有些是可以整改的，有些則是無(wú)法整改的。
（2）有些乘客因?yàn)檫\(yùn)貨、人為擋住廳門(mén)或散落一些垃圾在廳門(mén)地坎的滑道內(nèi)，使廳門(mén)脫槽或?qū)е码娞蓐P(guān)門(mén)不走車(chē)，此類(lèi)問(wèn)題極為頻繁。
技術(shù)方面的原因：
電梯運(yùn)行部件的間隙和一些零部件的設(shè)計(jì)以及電氣開(kāi)關(guān)的布置選擇的不合理，導(dǎo)致電梯的一些故障不可根除；另外，電梯控制軟件的設(shè)計(jì)也有些不合理，有很多情況會(huì)死機(jī)，給維保人員帶來(lái)許多不必要的麻煩。比如：擋門(mén)時(shí)間長(zhǎng)了、運(yùn)行中廳門(mén)鎖斷開(kāi)等等原因都會(huì)造成電梯死機(jī)等。
環(huán)境的原因：
機(jī)房、井道、底坑內(nèi)大量的灰塵和垃圾以及底坑的滲水或雨水會(huì)影響底坑開(kāi)關(guān)的可靠性。由此可見(jiàn)，電梯出現(xiàn)故障的原因是很復(fù)雜的，但我們只要提高電梯所有開(kāi)關(guān)的可靠性和電梯設(shè)計(jì)的合理性，電梯的故障率也是可以大幅度降低的。
電梯救援機(jī)制有待完善
電梯故障的頻發(fā)給社會(huì)造成極大的恐慌，而電梯故障發(fā)生后，救援人員能否及時(shí)趕到進(jìn)行救援也成了電梯安全令人擔(dān)憂的問(wèn)題。目前，大多是地方的電梯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)物業(yè)聯(lián)網(wǎng)，電梯內(nèi)的應(yīng)急求救電話也能讓被困人員發(fā)出求救信號(hào)，電梯內(nèi)安裝的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，也能及時(shí)觀察到電梯運(yùn)行狀況，是否發(fā)生困人事故及被困人員情況。然而事實(shí)上，在電梯管理過(guò)程中，還是會(huì)出現(xiàn)求救信號(hào)無(wú)法發(fā)出，值班室無(wú)人接聽(tīng)電話，救援不及時(shí)等情況。
