從根本上說應(yīng)該是普寧電梯使用單位說了算,因為他們是電梯的產(chǎn)權(quán)人,是接受服務(wù)的出資人。
但是,由于他們對電梯的真正的“需”是缺乏知識認知的,所以,對于該臺電梯的維修保養(yǎng)從計劃到實施,缺乏決策能力;從電梯的技術(shù)角度,真正掌握“需”的自然是懂電梯的人,即電梯技術(shù)服務(wù)企業(yè),電梯服務(wù)企業(yè)對于電梯的“需”從來就是明白人,尤其在相當多的大企業(yè),為了落實對所生產(chǎn)的電梯產(chǎn)品安全性所投入的遠程監(jiān)控裝置,為制定電梯維保的“需”提供了可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。
問題是服務(wù)企業(yè)在使用單位面前是被動的,尤其當電梯的維修保養(yǎng)所涉及費用時,就沒有辦法落實“按需”操作了。這個矛盾一直存在,一直無法解決。結(jié)論,實施按需保養(yǎng)要從電梯使用單位抓起。
對于監(jiān)管的實效性、針對性、合理性的幾點建議:
1、本著實事求是的客觀態(tài)度和務(wù)實精神,直接宣布安徽省電梯應(yīng)該按需實施維護保養(yǎng);
2、在實施按需保養(yǎng)中,監(jiān)管部門提綱挈領(lǐng)實施監(jiān)管。即把電梯的故障率、困人率作為主要抓手。以信息化平臺提供的數(shù)據(jù)為依據(jù),明確底線考核指標:30天內(nèi)/單臺故障困人兩次;故障排查及恢復(fù)使用時間超過24小時,給予公示和處罰,前提是盡快將每一臺電梯納入平臺之中去;
3、電梯投入使用滿五年的必須大修一次,滿十年的必須做整機運行狀態(tài)質(zhì)量評估,并將大修記錄和評估鑒定結(jié)果向主管部門報備,否則,立即停止使用,用“倒逼”的方法迫使電梯使用單位認真做好電梯的日常管理工作;
4、監(jiān)管的矛頭應(yīng)該始終指向電梯使用單位,因為他們才是電梯安全運行的主體責(zé)任人。電梯所有存在的問題都是他們造成的。電梯維保單位只是他們選擇的電梯保姆或管家。從交通警察從來不找汽車維修部門一樣。