揭陽電梯在火災(zāi)時(shí)能不能用

最理想的疏散模式，即高層的人員利用揭陽電梯疏散、較低層的利用樓梯疏散，這樣可以爭取到最短的疏散時(shí)間。在任何一部電梯旁，你都可以看到這樣的警示語：“凡遇火警不得使用電梯，請走樓梯。”“火災(zāi)時(shí)禁用電梯”可謂是一條國際上雷打不動(dòng)的“規(guī)矩”。

隨著城市的迅猛發(fā)展，大量涌現(xiàn)的高層建筑給消防安全提出了難題：在高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如何才能快速疏散建筑內(nèi)的人員？然而，用電和防煙兩大問題，使得電梯難以在火災(zāi)時(shí)幫助人們逃離火海。

火災(zāi)時(shí)，高層建筑的普通電梯不可能正常供電；如果用電梯逃生，極易困在電梯中。因此，普通電梯在這種情況下都會(huì)自動(dòng)回到第一層，斷電停止使用。防止煙霧進(jìn)入電梯間和井道，是電梯安全使用中最大的問題。火災(zāi)時(shí)使用電梯，會(huì)形成“煙囪效應(yīng)”，樓宇中的煙氣會(huì)被吸入電梯間和電梯的井道，并很快擴(kuò)散至各個(gè)未起火的層面。正因?yàn)槿绱?，“電梯不能作為火?zāi)時(shí)疏散逃生的工具”的規(guī)定在國際上被作為慣例使用至今。

要實(shí)現(xiàn)在火災(zāi)中使用電梯逃生，還有很遠(yuǎn)的路要走。僅安裝感煙探頭的做法就值得商榷。在實(shí)際應(yīng)用中，現(xiàn)有的感煙探頭有一定的誤報(bào)率，空氣中的濕度和風(fēng)塵等都會(huì)讓它誤報(bào)。這是一個(gè)國際技術(shù)難題，要想在火災(zāi)時(shí)完全靠它來判斷電梯能否使用顯然有問題。此外，在已經(jīng)建成的建筑內(nèi)，另修建獨(dú)立的電梯間前廳，實(shí)際操作中的難度會(huì)很大。

目前的消防規(guī)范不允許使用普通電梯逃生?；馂?zāi)中真要使用電梯，務(wù)必有專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)。

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