揭西電梯知識(shí)：一臺(tái)電梯最長(zhǎng)用多久

揭西電梯知識(shí)：一臺(tái)電梯最長(zhǎng)用多久

公共場(chǎng)所的扶梯安全問題，其歸屬及維護(hù)責(zé)任相對(duì)明確，悲劇發(fā)生恰恰是因?yàn)樨?zé)任缺失，監(jiān)管失位;而對(duì)于更多的老舊小區(qū)和高層住宅來講，超期服役的電梯卻面臨著“老無所依”的尷尬局面。

這些電梯多是“90后”，大批量地誕生投用于上世紀(jì)90年代。與時(shí)下的“90后”小鮮肉們相比，“90后”電梯卻已是老邁不堪，硬件磨損老化、軟件紊亂故障，安全問題隱患重重。他們?cè)鐟?yīng)退出“江湖”，但現(xiàn)實(shí)卻是，因?yàn)閳?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)缺失、更新資金匱乏，大部分電梯仍在超期服役，“帶病上崗”。

電梯報(bào)廢無標(biāo)準(zhǔn)

今年質(zhì)檢總局曾對(duì)使用15年以上的老舊電梯進(jìn)行抽查，有7%的電梯存在較大隱患，主要問題為平衡系數(shù)、超載保護(hù)裝置等不符合安全要求，部分部件老化、磨損嚴(yán)重等。

每一臺(tái)電梯所處的使用環(huán)境、用戶的使用習(xí)慣和頻率、維保公司的維保能力都不相同，其故障率也會(huì)存在較大差異。電梯“退休”不應(yīng)以使用年限為判定依據(jù)，而是根據(jù)“健康程度”。目前，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士?jī)A向于通過定期的維保和主要配件報(bào)廢更新，實(shí)現(xiàn)電梯“延年益壽”。

對(duì)此，近年來，全國多地出臺(tái)了許多主要部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，今年3月濟(jì)南市也發(fā)布《電梯更新、改造、修理評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》，甚至年初，質(zhì)檢總局透露將出臺(tái)全國性主要部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

但“已入膏肓”的“90后”電梯面對(duì)的卻是另一番局面：技術(shù)落后、能耗高、故障率高，多個(gè)配件同時(shí)嚴(yán)重老化，個(gè)別型號(hào)過老零部件已停產(chǎn)……指望電梯主要部件報(bào)廢已無濟(jì)于事，整機(jī)報(bào)廢“換新血”才是當(dāng)務(wù)之急。

但無論是國家法律還是國家標(biāo)準(zhǔn)，卻均未提及整機(jī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)地方性探索也較為匱乏。老電梯“縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”成為常態(tài)。

普通電梯使用壽命是多久？

一般來說，電梯的運(yùn)行壽命為10到15年，但這只是根據(jù)電梯的一般使用情況來判斷的，不是國家的強(qiáng)行標(biāo)準(zhǔn)。國家目前沒有電梯的“保質(zhì)期”方面的規(guī)定。“病電梯”是指電梯的一些部件或指標(biāo)已不符合安全要求。如電梯有四項(xiàng)安全部件：安全鉗、門、限速器、緩沖器，如果其中一個(gè)部件失靈，電梯就會(huì)誤操作，該停時(shí)不停，不該停時(shí)亂停。還有機(jī)器長(zhǎng)期不清理，有些部件就會(huì)粘合在一起，造成抱閘現(xiàn)象，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)溜車等。

當(dāng)然也有電梯能用20-30年，能用這么長(zhǎng)時(shí)間是要經(jīng)常保養(yǎng)的，在安裝電梯的第一年和第二年是免費(fèi)保養(yǎng)的，以后就要出錢保養(yǎng)是每月都要保養(yǎng)，這樣電梯有零件不好了也能及時(shí)更新，而保養(yǎng)電梯的費(fèi)用是算在物業(yè)費(fèi)里的。如果要更換電梯的話就更困難了，一臺(tái)電梯要幾十萬甚至上百萬。

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