潮州電梯維保人員配備不足,電梯維修保養(yǎng)如何名副其實(shí)?
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時間:2020-12-07
標(biāo)簽:潮州電梯
現(xiàn)如今,不論是住宅小區(qū)、購物中心還是醫(yī)院等場所,潮州電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡脑O(shè)施。然而,隨著電梯數(shù)量的增加,電梯傷人、困人事件時有發(fā)生,為此引發(fā)了公眾對于電梯安全的關(guān)注:電梯事故因何頻發(fā),如何杜絕類似事件,誰來為電梯安全負(fù)責(zé)?
不合格維保流于形式
現(xiàn)在多數(shù)正規(guī)的維保公司都能保證每隔15天派人去看一下電梯的運(yùn)行狀況,但是要按國家規(guī)定逐項檢查還是不太現(xiàn)實(shí),畢竟維保成本在那兒擺著呢”,一位從業(yè)者說道。
在正常情況來下,一般的熟練工每次常規(guī)維保時間將近兩個小時。按照公司的業(yè)務(wù)分配,每人都要負(fù)責(zé)60部左右的電梯維保。如果都按照國家規(guī)定每部電梯一個月要做兩次維保,那每月就需要做120次。
按照每部電梯用時計算,我每個月用在電梯的基本維保時間就將近200個小時,這完全超出了能力范圍,經(jīng)常是一邊維修著電梯,還會接到報修電話說有其他的電梯發(fā)生故障,要馬上過去救人。從事電梯維保行業(yè)十幾年的劉先生表示,“我從事電梯維保工作很多年了,以后可能會考慮辭職另換一份工作。”
“說實(shí)話,雖然我心里有怨言,但我也仍然認(rèn)為國家規(guī)定每15天維保一次很有必要,畢竟事關(guān)人命?,F(xiàn)在多數(shù)正規(guī)的維保公司都能保證每隔15天派人去看一下電梯的運(yùn)行狀況,但是要按相關(guān)規(guī)定逐項檢查還是不太現(xiàn)實(shí),畢竟維保成本在那兒擺著呢。”劉先生說,現(xiàn)在的實(shí)際情況是電梯保養(yǎng)費(fèi)用過低,保養(yǎng)人員的工資低,學(xué)歷也低,工作量大,人員素質(zhì)也很成問題。而且物業(yè)公司也存在人員配備不足問題,有時迫不得已只好走走過場了。
低價競爭導(dǎo)致惡性循環(huán)
導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)的原因主要在保養(yǎng)、安裝和電梯出廠質(zhì)量上,其中最大的問題就是電梯的維保。如今大部分電梯并不是由制造廠家進(jìn)行維保的,而是由小區(qū)物業(yè)公司選擇的第三方維護(hù)公司保養(yǎng)。這在客觀上“放縱”了一些電梯制造商不追求產(chǎn)品最高品質(zhì)、只要達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)就出廠的做法,從制造環(huán)節(jié)其實(shí)就已經(jīng)降低了安全系數(shù)。
在日常工作中,我經(jīng)常遇到業(yè)主故意破壞的電梯、裝修的時候不正確使用電梯、超載、長時間用東西擋住電梯門不讓門關(guān)閉或者是有人酒后把門撞變形、把觸板撞壞……除了這些原因以外,電梯安全問題主要集中在保養(yǎng)、安裝和電梯出廠質(zhì)量上,其中最大的原因就是電梯的維保。目前,相關(guān)管理部門對這個行業(yè)的監(jiān)管還比較粗放,想要改變現(xiàn)狀還是希望業(yè)主選擇合格的維保公司。電梯業(yè)內(nèi)人士也是這樣認(rèn)為。