所有我們的潮州電梯人一接到救援電梯為什么要拼命搶時(shí)間?是因?yàn)槔г陔娞堇飼?huì)讓人窒息?是因?yàn)槔г陔娞堇飼?huì)危及生命?都不是,是因?yàn)榉煞ㄒ?guī)的規(guī)定,市區(qū)的電梯發(fā)生困人現(xiàn)象必須30分鐘內(nèi)到達(dá),郊區(qū)一個(gè)小時(shí)。所有確切的說是為了避免罰款。
當(dāng)然被困者希望能被越快救出越好,但這也涉及到救援成本的問題:如果每臺(tái)電梯配備一名電梯工,隨時(shí)等待救援那是最好的。我們現(xiàn)在規(guī)定30分鐘內(nèi),這些規(guī)定對(duì)于維保單位加強(qiáng)自身建設(shè)確實(shí)起到了很好的作用。但我總覺得有哪里感覺不是很順?如果被困時(shí)間是電梯物業(yè)管理公司與維保單位在合同中約定是不是更合適?
電梯人趕到晚了是違法嗎?為了趕到現(xiàn)場(chǎng),路上可以交通違章嗎?30分鐘是怎么計(jì)算出來作為衡量尺度的?110出警規(guī)定幾分鐘到?119救火規(guī)定幾分鐘到?120救命規(guī)定幾分鐘到?122交通事故規(guī)定幾分鐘到?這四個(gè)沒有一個(gè)不裝警報(bào)的,誰敢不讓路?誰不讓就罰!當(dāng)然、必須、還是用的最拿手的行政處罰!好,就算1、2、4是管理機(jī)構(gòu),那120呢?是不是收錢服務(wù)的?
說到底,電梯維護(hù)保養(yǎng)也是一種服務(wù)!是服務(wù)就有高低的區(qū)別,就像你買了飛機(jī)頭等艙就可以享受頭等艙的服務(wù),買了經(jīng)濟(jì)艙就可以享受經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù),畢竟兩者的價(jià)格差的很多!你總不能買了經(jīng)濟(jì)艙的票卻要求享受頭等艙的服務(wù)吧!