汕頭鋼架電梯乘坐八大危險(xiǎn)行為

在汕頭鋼架電梯困人事件中，不少被救出來(lái)的乘客均表示出現(xiàn)不同程度的呼吸困難。有傳言說(shuō)，這是被困時(shí)間長(zhǎng)了，電梯里含氧量下降導(dǎo)致的。其實(shí)每臺(tái)電梯出廠前都設(shè)有通風(fēng)孔，即使通風(fēng)機(jī)不工作，轎廂和外部的空氣也是連通的，氧氣量肯定夠，不會(huì)出現(xiàn)缺氧情況。被困人員出現(xiàn)心跳加快、呼吸困難現(xiàn)象，是恐懼、高度緊張等因素引發(fā)的。即使在極端條件下，電梯里的氧氣濃度一般都會(huì)維持在20%以上，和正常室外空氣含氧量相當(dāng)。

很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過(guò)程中突然“停機(jī)”、失控下墜，事實(shí)上“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障，并不是真的下墜。這種情況的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“滑梯”，當(dāng)電梯在運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)到某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，它會(huì)以檢修速度（國(guó)家規(guī)定不超過(guò)0.63米/秒）到基站位置復(fù)位，與電腦重啟的原理一樣。

電梯平層感應(yīng)器有誤、電壓不穩(wěn)、門(mén)鎖突然斷開(kāi)又立即閉合（如乘客劇烈跳動(dòng)）等情況均會(huì)造成“滑梯”。遇到“滑梯”時(shí)，待電梯停穩(wěn)后按開(kāi)門(mén)按鈕即可。

汕頭鋼架電梯乘坐八大危險(xiǎn)行為：

停留在廳門(mén)和轎門(mén)之間

用手、腳、棍棒等物品阻止關(guān)門(mén)

下雨天將滴著水的雨具帶入電梯

未看清電梯轎廂位置就往里面沖

硬幣等物件掉進(jìn)電梯用手或工具伸進(jìn)縫隙里去掏

在運(yùn)動(dòng)的轎廂里蹦跳打鬧

用手扒開(kāi)電梯

重量超載

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